Gebaut von 1982 bis 1984 war sie ihrer Zeit wie alle Entwicklungen aus dem Hause EGLI weit voraus. Die Kombination des genialen Fahrwerks mit Einzylinderen von Yamaha, Honda oder Rotax wurde nur etwa 30 Mal gebaut.
Sie war für ihre Zeit etwas Besonderes und die Motorrad-Zeitschrift fasste das Gesamterlebnis Red Falcon 1983 mit den Worten zusammen :  "Man muß sich also schon eine besondere Philosophie vom Motorradfahren zurechtgelegt haben, um den Charakter der Egli Red Falcon akzeptieren zu können."